坐车或飞机到成都，事先先定好到达当晚的酒店，这样不会手忙脚乱。去到了就马上到“茶店子客运站”买去松潘的大巴（松潘是去黄龙和九寨得必经之路，是文成公主出塞的地方，有意义）。尽早买。有93和120两种票价的，分时段。

如果早上或中午就到了成都，可以逛逛杜甫草堂和武侯祠。先去杜甫草堂，因为武侯祠旁边就是有名的“锦里”了，夜游锦里比较有意思。

第二天一定要留有足够多的时间赶往茶店子，成都的早上交通非常拥挤的。我们上次去晚了几分钟结果被连哄骗带威胁地诈去了100大洋！啊啊啊啊啊啊，一直纠结的事情！路上要8、9小时抵达松潘。

松潘汽车站对面就有很多住宿。推荐“兴财宾馆”，我们上次住的，HOHO。店家都很好，卫生也挺不错的。“成都川味餐厅”老板很实在，菜味道不错，店里还有面“拾金不昧”的锦旗呢——诚实的老板！第二天去黄龙的票在汽车站买就行，早上6:00出发，票价28元。

第三天就尽情游黄龙吧！建议索道上山。因为过了索道你都还要走好久的。

风景固然很美，但还是早点下山，因为接着去九寨沟的车你还要去落实的。到乘车前往索道的上车点再往下就能找到早上从九寨沟来的巴士了。好像一天就三趟吧。位子一般会有几个剩余（因为大多数人都是从九寨沟过来黄龙然后还要原车返回的）。票价45。

九寨沟的住宿建议在网上先订好哦。我们原先也以为应该不难找，到了才知道现在这个季节酒店宾馆价格都很高⊙﹏⊙b汗。有些当地居民家可能也还不错，不过不幸的是我们遇到了无良的，家里条件极差我们不住要离开还诈了我们50大洋！（此次旅行最让人恶心的就是被讹诈的2次了）我们后来住的是“鑫涛阁客栈”，条件很不错，店家小姑娘人好好，很热情，还帮我们买票呢。

九寨沟美如仙境，玩一天或两天根据自己的实际情况选定。我们当时7点进沟，一天马不停蹄，居然能完全欣赏完九寨沟的每一景点，哈哈！九寨沟回成都的票也趁早买好哦！

回到成都第二天可以去乐山游玩。九寨回到成都是在新南门车站下车，我们之前就订好了车站旁的交通饭店，到处去玩也方便。乐山当天就可来回。

峨眉山我们没去——审美疲劳啦！HOHO~也累了。成都可以逛逛最繁华的春熙路，晚上逛宽窄巷子，都很好的。其他景点就按实际情况再斟定咯！

能想到的就这些。还有什么细节的可以再联系！O(∩_∩)O

深圳开车到九寨沟有多少公里？

别说火车，深圳过去九寨沟连飞机都没有直达的，都得在成都转。深圳过去，要想坐火车的话，去深圳西站坐火车到成都，时间相当长哦，就一趟车，要坐37个小时，到了成都以后有汽车去九寨沟，还要坐10个小时汽车。

深圳市到广州走107国道是161公里；广州走321国道到成都是2087公里；成都到九寨沟是419公里。九寨沟环线是四川一条重要的旅游干线，贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状，全长913公里，起点是成都，终点是九寨沟，分东线和西线，也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。

西线：约430公里

成都－都江堰－汶川－茂县－松潘－川主寺－九寨沟

东线：约520公里

成都－广汉－德阳－绵阳－江油－平武－九寨沟县－九寨沟

东西环线的行车时间相当，车程约9－10小时。成都至都江堰，成都至绵阳、江油都是高速公路，其余路面平坦，全线都是宽阔的柏油路，使九寨沟开通冬季旅游成为可能。夏天雨季时有塌方出现，但沿线地方政府十分重视保护旅游公路，一般都能在几小时之内重新开通。

东线的高速公路里程比西线长，高速公路里程共约170公里，沿途植被也非常好，一路沿涪江而上，山青水秀，目前东线已经开通从绵阳到九寨沟的班车。西线沿岷江而行，沿途经过5座县城，可观赏藏、羌民族风情及看到被破坏的生态植被和仍然保存完好的自然风光。

作为到达九寨沟景区的重要通道，川主寺至九寨沟口的公路已于2003年9月全线贯通，一条安全、舒适、环保的景区生态路为游客带来了更多享受。川九公路起于九黄机场所在地阿坝州川主寺镇，止于九寨沟口，全长94.14公里，全线按照二级公路标准建设，如今从川主寺至九寨沟只需一个半小时的车程。

在成都新南门车站每天早上8点有车发往九寨沟，亚星空调大巴，车况欠佳，车票100元左右。从绵阳或乐山出发，也有巴士前往九寨沟。 7