兄弟们，你敢相信吗？2026年的你还可以买到经典轩逸，没错，就是长这个样子的轩逸。农历新年复工之后，东风日产开了一场发布会，发布了全新一代的轩逸。按东风日产的算法是第十五代，如果严谨一点，按轩逸这个名字来算也可以叫它第五代，代号是B19。
上一代轩逸B18是2019年的上海车展推出的，到现在差不多的确到了一个换代的周期。不过B19这一代的全新轩逸无论是平台、动力系统、尺寸还是轴距和上一代几乎都是保持一致的。新但又没有完全新，当然B18一代的轩逸肯定就是会被保留的，形成了一个差异化和高低配的组合。
全新轩逸在设计方面的区别就比它在架构上的区别要明显很多了。V-motion 3.0的前脸更运动化、更年轻化、更家族化，同时也提供了更大胆的颜色选择。具体的配置方面能够给到标配的双12.3英寸的屏幕、8155的车机芯片以及日产connect 5.0的交互系统，同时能够有LED的大灯以及标配日产最出圈的人体工程学座椅。
新车提供三款配置，价格分别是9.49万元、9.99万元和10.99万元，这个价格相比于它的德系竞品来讲还是有价格优势的。而B18车型则保留了两款配置，现在的限时价格是7.49万元和8.49万元。
在发布了全新一代轩逸之后，东风日产还保留了经典轩逸，也就是B17一代的车型。这款车诞生于2012年，到2019年产品切换的时候它的名字就是经典轩逸了。如今东风日产决定让它继续发挥余热，而且甚至我觉得它不叫发挥余热。
年燃油销量冠军，因为根据乘联会公布的数据，其实2020年到2025年，东风日产轩逸是连续6年的燃油车零售销冠。我觉得经典轩逸其实贡献非常的大。
其中在刚刚过去的2025年，轩逸销量突破了32万辆，占到了日产在中国销量的一半还多。所以保留低价的经典轩逸车型，东风日产是想这个车型继续为轩逸的家族销量做贡献。
不过在这次更新之后，经典轩逸就只剩下了一个配置，比十四代轩逸的价格再下探了9000元，6.59万元主打一个舒适、安心、便宜。配置虽然说很基础，但是人体工程学座椅这样的日产标签，以及6安全气囊这样的安全配置，也都是能够给到的。
我觉得对于一个只需要代步工具的用户来讲，轩逸是一个非常务实的选择。当然我也有两点思考，想听听大家的真实想法，欢迎跟我们聊聊。
·第一，买轩逸的用户是不是真的大部分的确不在网上关心汽车方面的资讯。
·第二，如果我真的是想以一个非常低的成本来购买一台代步工具的用户，是6.59万元的经典轩逸更值得考虑，还是选择可靠性有保证，使用成本也不高的车，类似于就像轩逸这样的车型，那种车龄稍微长一点，1-2万元的二手车更具性价比。
